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Monument Royal Winnipeg Rifles
49.20650,-0.59536
Le 8 juin 1944, une soixantaine de soldats dont beaucoup des Royal Winnipeg Rifles seront fait prisonnier près de Putot-en-Bessin.
Conduits au château d’Audrieu où stationnent des officiers de la 12e Division blindée, 45 soldats seront exécutés.
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Cimetière britannique BANNEVILLE LA CAMPAGNE
49.174787,-0.229167
Dans ce cimetières reposent 2 150 Britanniques, 11 Canadiens, 5 Australiens, 5 Polonais et 2 Néo-zélandais dont la plupart sont morts lors de l'opération "Goodwood" et la libération de Caen en juillet 1944.
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Plaque Brigade Princesse Irene
49.23490,-0.22310
Stèle en bordure de route en hommage aux soldats de la Brigade Royale Néerlandaise
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Monument 51st Highland Division
49.23420,-0.22300
Mémorial en hommage au 51st Scottish Division qui a combattu dans la bataille des Bois-des-Monts


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Monument 6th Airborne Division
49.24026,-0.22622
Stèle en hommage au 6th Airborne Division , du 22nd Independent Parachute Company, 12nd Yorkshire Battalion et d'autres unités qui se sont battus durement pour la libération de Bréville-les-Monts le 12 juin 1944.
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Monument 3rd Infantry Division
49.185370,-0.360790
Mémorial en hommage au 3rd British Infantry Division qui a pris part aux combats pour libérer Caen (Calvados).
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Monument combattants Canadiens
49.183755,-0.440423
Mémorial rendant hommages aux soldats canadiens qui se sont battus ici pour la prise de l'aérodrome de Carpiquet.
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Monument Fort Garry Horse
49.18412,-0.44758
Mémorial dont la plaque est fixée sur les ruines d'une église détruite durant les combats de 1944 pour la libération de Carpiquet.
Stèle en hommage aux soldats canadiens.
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Monument North Shore New Brunswick Regiment.
49.184237,-0.446631
Mémorial en la mémoire des soldats canadiens de la 3ème Division d'infanterie canadienne
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Monument 1st Canadian Para Battalion.
49.22626,-0.2165
Mémorial en hommage aux soldats du 1st Canadian Parachute Battalion qui a pris le secteur du Mesnil dans les premières heures des opérations lors de la nuit du 5 au 6 juin 1944.
Le 1er Bataillon canadien de parachutistes est formé en juillet 1942 . Il a servi lors du débarquement en Normandie le Jour J en juin 1944 et lors du franchissement aéroporté du Rhin dans le cadre de l'opération Varsity. Après la fin des hostilités en Europe, le bataillon est retourné au Canada où il sera dissous le 30 septembre 1945.
Ce régiment a participé à la bataille des Ardennes et à avoir avancé plus loin que toute autre unité canadienne en territoire ennemi.
Source Wikipedia
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Statue Montgomery
49.29064,-0.28226
Statue à la mémoire du General Montgomery commandant en chef des Forces terrestres alliées en Normandie
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Big Red One Assault Museum
49.347047,-0.850845
Musée dédié à la célèbre Big Red One, 1e division US.
Adresse : Le Bray, 14710 Colleville-sur-Mer
Téléphone : 02 31 21 53 81
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Plaque avion RAF abattu avec Paras 6th Airborne
49.20211,-0.30593
Monument en hommage aux 18 parachutistes de la 6th Airborne britannique et des 4 membres de la Royal Air Force tués en ce lieu le 6 juin 1944 à 1h AM suite au crash de leur C-47 .
Le C-47 avait décollé de la base R.A.F Down Ampney en Angleterre aux alentours de 23h le 5 juin 1944, leur zone de largage (Drop Zone) était prévue à Touffreville avant d'être touché par la FLAK allemande.
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Monument Green Howards
49.315656,-0.550017
Monument en mémoire des soldats des 6th and 7th Battalions Green Howards de la 69th Infantry Brigade. Le monument a été inauguré en 1996 par le roi de Norvège, il porte les noms gravés de 176 soldats et officiers des deux régiments tombés pendant les combats. Une mention particulière fait référence au Company Sergeant Major Stanley Elton Hollis, qui, le 6 juin 1944, fit preuve d’un courage exemplaire face à l’ennemi ; il se vit décerner la Victoria Cross le 10 octobre 1944 à Buckhingham Place par le roi Georges V en personne. Cette histoire est narrée sur l’un des deux panneaux pédagogiques près du monument. La 50th (Northumbrian) Infantry Division débarqua en Normandie le Jour J sur la plage Gold Beach. Le 6th Battalion Green Howards était commandé par le Lieutenant Colonel Robin Hastings, le Lieutenant Colonel P. H. Richarson était à la tête du 7th Battalion Green Howards. Source http://www.normandie44lamemoire.com/crepon-2/
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Monument 4th 7th Royal Dragoon Guards
49.28698,-0.54055
Mémorial en hommage aux soldats du 4/7th Royal Dragoon Guards de la 8th Armoured Brigade qui ont libéré Creully
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Stèle Middlesex Regiment
49.192165,-0.263542
Stèle en hommage aux soldats du 2nd Battalion Middlesex Regiment qui ont libéré le 18 juillet 1944 la commune de Cuverville
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Cimetière Britannique Douvres la Délivrande
49.29030,-0.37774
Dans ce cimetière britannique situé à l'entrée du bourg reposent 1 123 soldats dont 927 Britanniques, 11 Canadiens, 3 Australiens, 1 Polonais, 1 soldat non identifié et 180 Allemands.
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Monument 1st Bn The Tyneside Scottish
49.22358,-0.61339
Mémorial en hommage aux soldats du 1st Battalion The Tyneside Scottish, The Black Watch tombés au champs d'honneur en juin, juillet et août 1944.
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Monument Troupes Britanniques
49.211235,-0.243569
Monument en hommage aux libérateurs britanniques.
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Monument 49th West Riding Division
49.16074,-0.56476
Mémorial situé au cœur des champs de Fontenay-le-Pesnel , rendant hommage aux soldats du 49th West Riding Division.
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Monument Queen's Own Rifles of Canada
49.18094,-0.28866
Mémorial en hommage au Queen's Own Rifles of Canada
Le 4 juillet 1944, le bataillon participa à l'opération Windsor, une offensive canadienne lors de la bataille de Caen. À partir de là et jusqu'au 8 juillet, il occupa un saillant et fut victime de nombreux bombardements jusqu'à ce que l'ennemi soit repoussé par un assaut de bombardiers et que Caen soit capturée. Au cours de cette période du 3 au 9 juillet, le bataillon perdit deux officiers et 17 soldats morts au combat. Dans les jours qui suivirent, le bataillon effectua des patrouilles jusqu'à ce qu'il soit relevé par Les Fusiliers du Mont-Royal le 12 juillet. Le 18 juillet, le bataillon des QOR of C participa à l'opération Atlantic, l'offensive canadienne dans le cadre de l'opération Goodwood, avec pour mission de capturer le village de Giberville. Le village fut capturé, mais le bataillon eut trois officiers et 13 soldats tués au combat. Environ 200 ennemis morts furent retrouvés dans la région et 600 prisonniers furent capturés. Le bataillon occupa le village jusqu'au 21 juillet lorsqu'il fut transféré à Grentheville.
Source Wikipedia

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Monument équipages des marines alliées
49.29752,-0.29956
Mémorial en mémoire des équipages des marines alliées morts en Normandie durant l'opération Overlord.
Secteur Sword Beach.
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Monument 9th Parachute Battalion .
49.27033,-0.19610
Stèle à l'entrée de la batterie de Merville rendant hommage aux soldats du 9th Parachute Battalion mais aussi de la Navy et de la Royal Air Force qui se sont battus pour la prise de la batterie à l'aube du 6 juin 1944 .
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Monument équipages Royal Navy
49.28355,-0.24980
Inauguré le 6 juin 2000 par son Altesse Royale le prince d’Edimbourg, le monument rend hommage aux équipages britanniques de la Royal Navy et des Royal Marines lors des opérations de débarquement du 6 juin 1944.
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Musée 4 Commando
49.28871,-0.25962
Le 6 juin 1944 à l'aube, 177 français libres sous les ordres du commandant Kieffer posèrent le pied sur le sable de la plage de Colleville devenue aujourd'hui Colleville - Montgomery, imaginez leur émotion et venez découvrir leur Histoire dans notre musée.
Adresse : Place Alfred Thomas, 14150 Ouistreham
Téléphone : 02 31 96 63 10
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3rd Infantry Division Monument
49.183130,-0.220807
Monument à la mémoire de la 3rd British Infantry Division qui a participé à la libération de Caen.
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Monument Royal Marine Commandos
49.18994,-0.20658
Mémorial en hommage aux soldats du 41st, 46th, 47th et 48th Royal Marine Commandos qui se sont battus dans le secteur entre le 7 et 17 août 1944.

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Monument 1st Special Service Brigade
49.26132,-0.28724
Mémorial en hommage aux soldats du 1st Special Service Brigade commandé par le célèbre Lord Lovat
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Cimetière Britannique de Saint-Manvieu-Norrey
49.177978,-0.514349
Le cimetière britannique de Saint-Manvieu-Norrey compte 2 183 tombes dont 1623 britanniques, 3 canadiens, 1 australien et 556 Allemands.
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Stèle 5th Camerons Highlanders
49.20847,-0.27517
Stèle en hommage aux soldats qui se sont battus à Hérouvillette pour la libération du village durant la bataille de la Normandie en juin 1944.
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Mémorial 8th Parachute battalion Thomas W BILLINGTON & Arthur Platt
49.19483,-0.22253
Stèle en hommage aux soldats Thomas W BILLINGTON et Arthur Platt du 8th Parachute Battalion Group, alors prisonniers ils furent assassinés par les nazis.
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Monument 1st Canadian Batallion.
49.25159,-0.16216
Mémorial en hommage aux soldats du 1st Canadian Parachute Batallion de la 6th British Airborne Division.

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Plaque 5th Ranger Battalion
49.37851,-0.90435
Plaque sur le mur en bordure de la départementale D517 en mémoire des Rangers américains du 5th Ranger Battalion qui ont sur Omaha-Beach le 6 juin 1944.
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Plaque 81st Chemical Mortar Battalion
49.37253,-0.90440
Stèle en hommage aux soldats du 81st Chemical Mortar Battalion et du 110th Field Artillery Batallion. "Pour la liberté de tous, ils ont donné leur vie."

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Batterie d'Auderville La Roche
49.708679,-1.940421
Batterie Heeres Kusten Battery (HKB) 4/706, de 6 pièces de 155 mm K416 (f) St.Chamond installées en cuves pour un tir sur 360°. A partir de 1944, quatre casemates R679 sont construites. L'ouvrage comporte un poste de direction de tir R636, plusieurs abris R622 et R621, un abri pour groupe électrogène, soutes à munitions, l'ensemble défendu par trois canons de 20 mm Flak et plusieurs tobrouks pour mitrailleuses, champs de mines et réseaux de barbelés. On note également la présence d'un radar type Marine Seetakt.
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Luftwaffe Station K10
49.416563,-1.710960
Ancienne station radar de la Luftwaffe, aujourd'hui le complexe reçoit des héoliènes.
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Bunker WN 90
49.373135,-1.099995
Un canon KwK de 50mm couvrait les deux plages du WN 90 dit "La Dune"

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Blockhaus
48.314813,-4.575330
Ancien poste d'observation français. Construction isolée
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Sherman Massaoua
48.715818,-0.116864
Le M4A2 Sherman "Massaoua", du 501e RCC (2ème division blindée), détruit le 15 août 1944
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WN71
49.3777464008,-0.901509350133
Points d’appui allemands codifié WN 71 à Vierville-sur-Mer. Ce blockhaus est sur un terrain privé.
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Batterie de Trémaïdic
48.254395,-4.472319
L'une des trois batteries divisionnaires de la presqu'île de Crozon, Trémaïdic est armée de quatre casemates R669 pour obusiers de 155mm. L'ouvrage est en terrain privé (agriculteur).
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Bombardement de Saint-Malo
48.648147,-2.012445
Bombardement de Saint-Malo (Bretagne) par la RAFen juillet 1942
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WN88
49.378851,-1.092587
Situé au lieu dit "La Bizière" le point d'appui codifié WN-88 composé d'une casemate 667, Vf4b et tobrouk.

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Tobruk WN132
49.181311,-0.446192

Emplacement du point d'appui WN132 près de l'aéroport de Caen-Carpiquet.

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Position codifiée WN-91
49.364943,-1.101368
Tobrouk point d'appui WN-91
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Tobruk
49.363819,-1.102076
Tobruk faisant partie du point d'appui WN91.
Les vestige de ce point d'appui sont dans une propriété privée.
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Point d'appui WN82
49.390489,-1.070160
Point d'appui Wiederstandnest 82 de Grandcamp-Maisy dans le secteur d'Omaha Beach.
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Tobruk LES CASTELETS
49.672675,-1.708764
Tobruk en bordure de la plage
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Bunker point d'appui d'Osteck
49.670806,-1.472974
Casemate envahie par la végétation, excentrée du point d'appui d'Osteck
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Flak Les salles
48.788060,-3.043093
Position de canons anti-aérien OB 2cm Flak à Paimpol Les salles
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Monument 2ème DB
48.321114,0.094202

Monument à la mémoire du Général Leclerc et aux 97 soldats tombés au champ d'honneur lors des différents combats que livra la 2ème Division Blindée. en Sarthe

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Point d'appui QU08
48.102725,-4.337914
Le point d'appui QU-08 près de Douarnenez défend l'ile de Tristan.
Près du fortin Napoléon III, une casemate de type 621.

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Point d'appui QU500
48.040507,-4.710685
Point d'appui QU 500 à la pointe du Raz dans le sud Finistère.

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WN18 Bunker 677
49.29282891092537,-0.2810341915181304
Casemate codée Bunker 677 sur le point d'appui WN18 le long de Sword Beach à COLLEVILLE-MONTGOMERY.
Cette casemate est dans l'enceinte d'une propriété privée.
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Canal de Carentan
49.348027,-1.178848
Poste d'observation allemand donnant sur le canal de Carentan à la mer.
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Point d'appui STP 108
49.42513039682854,-1.242075833942029
Situé dans un champs privé, le point d'appui Stützpunkten (STP) 108 est composé de plusieurs casemates.
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634 Kermorvan
48.365686,-4.781756
Casemate de type 634 sur la presqu'ile de Kermorvan au Conquet à la pointe du finistère.
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Re 107 Kermorvan
48.367006,-4.784882
Re 107 Kermorvan
Casemate située sur la presqu’île de Kermorvan au Conquet (29)
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Re 108 / 637 a Kermorvan
48.367657,-4.785898
Casemate 637 sur la position codifiée RE-108 sur la presqu'île de Kermorvan au Conquet.
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Re 111 / 515 Kermorvan
48.366915,-4.786832
Casemate 515 sur la position codifiée RE-108 sur la presqu'île de Kermorvan au Conquet.
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Re 106 / 628 Kermorvan
48.36613895400252,-4.784067336178009
Casemate 628 sur la position codifiée RE-108 sur la presqu'île de Kermorvan au Conquet.
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Re 104 / 505 Kermorvan
48.364161,-4.779460
Casemate 505 sur la position codifiée RE-104 sur la presqu'île de Kermorvan au Conquet.
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Re 118 / 638 Kermorvan
48.363563,-4.783767
Casemate 638 sur la position codifiée RE-118 sur la presqu'île de Kermorvan au Conquet.
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Re 117 / 662 Kermorvan
48.362919,-4.781926
Casemate 662 sur la position codifiée RE-117 sur la presqu'île de Kermorvan au Conquet.
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Re 114 / 628 Kermorvan
48.362384,-4.782371
Casemate 628 sur la position codifiée RE-114 sur la presqu'île de Kermorvan au Conquet.
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Re 113 / 628 Kermorvan
48.362030,-4.785507
Casemate 628 sur la position codifiée RE-113 sur la presqu'île de Kermorvan au Conquet.
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Re 113 / 505 Kermorvan
48.361646,-4.785172
Casemate 505 sur la position codifiée RE-113 sur la presqu'île de Kermorvan au Conquet.
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Re 115 / 637a Kermorvan
48.363196,-4.779107
Casemate 637a sur la position codifiée RE-115 sur la presqu'île de Kermorvan au Conquet.

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Re 116 / 635 Kermorvan
48.363749,-4.777530
Casemate 635 sur la position codifiée RE-116 sur la presqu'île de Kermorvan au Conquet.
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Re 122 / Pointe des Renards
48.354357,-4.776984
Position codifiée RE-122 Pointe des Renards au Conquet (Finistère)
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Re 123 / Pointe des Renards
48.355426,-4.776248
Position codifiée RE-123 Pointe des Renards au Conquet (Finistère).

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Re 99 / 515 Kerlouchouan
48.381371,-4.764178
Casemate type 515 sur la position codifiée RE-99 Kerlouchouan - PLOUMOGUER
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V256 / Plougonvelin
48.329037,-4.766236
Casemate type V256 à Plougonvelin (29)
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Point d'appui WN-3
49.404258,-1.168927
Position codifiée WN-3
Vf2a, Tobrouks
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Point d'appui WN-1
49.369919,-1.178025
Dans propriété privée.
Tobrouk et Vf4 sur la rive
Casemate 501 et 607
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Point d'appui WN25 La Redoute
49.572426,-1.304846
1 Casemate 677
2 vf2
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Point d'appui STP 02
49.285360,-0.189484
2 casemates L413
1 casemate 105
4 vf2a
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Batterie du fort du Portzic B100
48.357482,-4.537819
Proche de Brest il a été construit par Vauban entre 1693 et 1699 et amélioré et agrandi au cours des temps. La batterie de Portzic était l'ultime défense de la rade et fait face à la batterie de la pointe des Espagnols.

L'ensemble des constructions fortifiées restent sous l'autorité militaire. Le phare du Portzic (construit en 1848) et un sémaphore (1987) complètent l'ensemble.

En 1940, l'or de la Banque de France est acheminé par convoi ferroviaire à Brest puis transporté dans la poudrière du fort de Portzic avant d'embarquer sur 5 navires en direction de Casablanca échappant ainsi à la convoitise des nazis.

Extrait du rapport du VIIIe corps

Dans les environs du Cosquer, les points d'appui fortifiés gardant les approches du Fort du Portzic furent attaqués à la tombée de la nuit par le 5e Bataillon d'éclaireurs (Rangers). Dans ce secteur, l'ennemi fut encerclé. A l'Est du secteur occupé par la Division des éléments des 115e et 116e régiments parvinrent à 1.500 mètres du mur et une patrouille du 116e atteignit la falaise au-dessus de la rade près de la base sous-marine.
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Casemate 626 / B96
48.363663,-4.540239
Casemate de type 626 dans une propriété privée, difficile d'accès et recouvert par une végétation dense.
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B 97 / 626
48.364161,-4.536932
Casemate type 626 dans les champs (propriété privée)
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B97 / 601
48.363701,-4.536609
Casemate 601
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Musée 39-45
50.813152,1.606192
Sur la route de la côte, à quelques kilomètres de Boulogne sur mer, entre Calais et Wimereux, le musée historique de la seconde guerre mondiale vous propose sur 800 m2 une visite étonnante du dernier conflit mondial, de la campagne de Pologne à la capitulation du Japon.

Plus de 120 soldats entièrement équipés sont présentés en situation, et des milliers d'objets sont exposés.

La projection d'un film d'archives, dans une salle de cinéma des années 40 vous fera revivre le débarquement en Normandie et la libération de Paris.
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Musée La Percée du Bocage
49.010988,-0.850018
D’une présentation originale, ce musée est né de la reconnaissance que son fondateur témoigne à ceux qui ont fait l’histoire de cette période.
Adresse : 5 Rue du 19 Mars 1962, 14350 Saint-Martin-des-Besaces
Téléphone : 02 31 67 52 78

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CHAR ASTONIA - MEMORY LE HAVRE 1944
49.541602,0.159326
Route de Fréville CD 52, Plateau d'Epremesnil 76290 Fontaine-la-Mallet
Sur le plateau d'Epremesnil, entre Fontaine-la-Mallet et Montivilliers, l'assaut qui a permis de libérer Le Havre s'est déroulé en septembre 1944.
A l'entrée du site (CD52). Le canon-char "Astonia" est le mémorial de cet assaut. Le visiteur peut y découvrir les plaques des régiments qui à l'assaut libérateur.
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Musée Mémorial des Combats de la Poche de Colmar
48.088367,7.276803
Musée Mémorial dédié à la mémoire de la libération de l'Alsace, de la Poche de Colmar et de tous ceux qui y ont participé.
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Musée Ariègeois de la Déportation et de l'Internement
43.046063,1.628130
La ville de Varilhes, le Conseil Général et le Conseil Régional se sont associés pour la création de la construction de ce lieu de mémoire à Varilhes , sur les lieux même des rafles de 1944.
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Batterie Gleiwitz
45.659990,-1.136620
Cette ancienne batterie codée Gi 11 construite en 1943, au sommet des dunes, au centre de la plage de la Grande Côte, était l’une des plus importantes du littoral royannais.
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Point d'appui BA28
43.525719,-1.514796
Casemate 501 et une 504 de l'autre côté de la route.
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Point d'appui BA29
43.525991,-1.523837
Position codée BA 29 à Anglet
4 FL243
1 casemate M159
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BA 30 Plage de l'océan
43.515134,-1.530256

Poste d'obervation 637 du point d'appuit BA 30 à Anglet sur la plage de l'océan.

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M4A2 Sherman Keren
48.649894,0.021475
Mémorial du char M4A2 Sherman "Keren" de la 2ème division blindée détruit le 12 août 1944.
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Obusier automoteur M8
48.244261,5.306852

Obusier automoteur M8 "Edith", du 1er Régiment de Marche de Spahis Marocains, détruit le 11 septembre 1944

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Point d'appui B-90
48.36036718951932,-4.546264396753436
Position B90
Sur le sentier côtier en direction de Saint Anne du Porzic, casemate de type 515 avec vue plongeante sur le goulet de Brest
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670 - WN Richardseck
49.476192,-2.520731
Casemate 670
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Stp Nebelhorn
49.505350,-2.505439
Point d'appui Stp Nebelhorn sur l'île de GUERNESEY
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Fort de Vale - Stp Marschen
49.506555,-2.518849
Le château du Valle est un château-fort situé à l'extrémité orientale du chenal de la Braye du Valle près du port de Bordeaux Harbour. Il était autrefois dénommé "château de Saint-Michel", en raison de la présence des moines de l'abbaye du Mont-Saint-Michel installés sur l'île de Guernesey depuis le xe siècle. Il prit par la suite le nom de "Valle" en raison de son implantation dans la paroisse de Valle.
Durant la Seconde Guerre mondiale, les forces d'occupation allemandes, renforcèrent le château du Valle par la construction de blockhaus.
Source Wikipedia
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FlaBat Dolmen
49.503199,-2.534645
Point d'appui FlaBat Dolmen sur l'île ango-normande de GUERNESEY
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Fagen Fighters WWII Museum
44.750550,-95.556346
Le musée Fagen Fighters WWII Museum abrite une collection d'avions et de véhicules de la Seconde Guerre mondiale.
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Cimetière Militaire Allemand
47.258122,-2.320361

Le cimetière militaire allemand de Pornichet est le plus important de Bretagne, il compte 4944 soldats allemands tombés notament durant les lourds combats qui ont eu lieu dans la poche de Saint-Nazaire jusqu'en 1945. Servant de nécrople à  la Wehrmacht durant l'occupation, il sera officiellement considéré "cimetière militaire allemand" en 1955 après des accords franco-allemands.

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Position B48
48.387116,-4.541233
Vf2 a et casemate 501 de la position codifiée B-48
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Position BA36
43.487151,-1.556382
Casemate 506
Casemate 630
Allée Winston Churchill, 64200 Biarritz, France
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Position sud La Poterie-Cap-d'Antifer
49.671404,0.162441
Radar Freya et radar Wüzburg Riese
3 canons de 20mm
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Batterie Daimler WN 12
49.272319,-0.268365
Position codifiée WN 12 surnommée par les alliés "Batterie Daimler" , située face à Sword Beach
Elle comportait 4 canon de 155 mm, deux canons anti aérien de 20 mm et des appuis de mitrailleuses
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FA HWB / WN Anemone
51.066598,2.517645
Sur terrain privé ,le premier est situé au nord de la ferme, le second près de la grange et le troisième plus à l'ouest dans le champ.
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WN Darmstadt
51.060568,2.442776
Position de défense de la plage
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MKB Malo Terminus
51.061779,2.448052

Ce point d'appui qui dépendait du WN Darmstadt a été construit sur ​​le site de l'ancienne batterie française Zuydcoote , datant de 1778.
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Vf Unterstand / Qu 01
48.137552,-4.270707
Casemate 502
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WN 231
49.685903,-1.791001
Point d'appui allemand codifié WN 231 à GRÉVILLE-HAGUE (Manche)
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WN10/626
49.290964,-0.265149
Casemate 626 sur la plage
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Poste de commandement WN63
49.349470,-0.846386

Poste de commandement souterrain des points 59 à 64 du widerstandsnest 63.

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FA PAK Schartenstand / WN 73
49.381106,-0.907258
WN73 Secteur Charlie Omaha Beach
Libéré le D-Day par les Rangers qui subissent de lourdes pertes
Cette position comporte une casemate pour pièce d’artillerie, et plusieurs tobrouks.

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120a / WN134
49.47813399581878,-1.294825455778544

Casemate faisant partie du widerstandsnest WN134 au sud du centre de commandement des batteries de Crisbecq.

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Stp 141 / batterie de Morsalines
49.565688,-1.322131
En 1944, les Alliés débarquèrent en Normandie. Or c’est de Morsalines et La Pernelle que les Allemands dirigeaient l’artillerie placée en défense côtière sur la pointe de Saire, dans le cadre du mur de l’Atlantique. À la suite d'imprévus météorologiques, le débarquement américain eut lieu de manière fortuite à Utah Beach, donc au sud de l’emplacement programmé à Saint-Martin-de-Varreville. Cela mit les batteries de Morsalines hors de portée des attaquants et évita ainsi des pertes à l’armée américaine. Cela permit aussi à la commune d'échapper à un bombardement plus important.
Source Wikipedia
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WN07
49.279443,-0.246968
Casemate 667 WN07
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STP08
49.289215,-0.255062
Casemate 134
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WN113 (Ex WN32)
49.610102,-1.255521
2 Vf2a, plusieurs toubrouks
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643 / WN03
49.286083,-0.204884
Casemate type 643
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STP05
49.284182,-0.218715
Deux casemates type 506
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634 / WN06
49.269442,-0.220932
Casemate 634 réhabilitée en discothèque
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Point d'appui STP05
49.281443,-0.224890
Partie ouest du point d'appui STP05.
Casemate type 669
2 casemate type vf2a
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Tobruk / WN24
49.317654,-0.348309
Tobruk de la position codifiée WN-24.
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612/ WN39
49.338619,-0.607378
Sur terrain privé, casemate type 612
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639 / WN50a
49.281191,-0.703669
Casemate de type 639 du point d'appui WN50a
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Point d'appui WN55
49.347738,-0.751402
Point d'appui codifié WN55
3 Tobrouks
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WN57
49.350137,-0.761023
Point d'appui WN57.
Le 6 juin 1944, le 47th Royal Marine Commando débarque à Arromanches et progresse vers Port-en-Bessin.
Le 7 juin au matin, les britanniques repartent à l’assaut avec l’appui des chasseurs bombardiers , les Américains du 16th Regimental Combat Team s'emparent d'Huppain.
Port-en-Bessin est libéré le 8 juin 1944 par les commandos britanniques.
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WN78
49.389799,-1.027639
Casemate de type 612
Tobroucks
Casemate type 624 (sur terrain privé inaccessible)
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WN87
49.387876,-1.077910

Point d'appui WN87

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WN-93
49.336755,-1.113382

En bordure de La Vire le point d'appui widerstandsnest 93 surveillait la navigation vers le port d'Isigny-sur-Mer

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629 / WN94
49.307466,-1.128149
Point d'appui WN94
Casemate de type 629
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WN59
49.353802,-0.800077
Point d'appui WN59.
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661 / WN139
49.170968,-0.460440
Point d'appui WN139
Casemate de type 661
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WN108 (Ex WN23)
49.544429,-1.308133
Point d'appui WN108
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WN29
49.576294,-1.273020
Point d'appui WN29.
Sémaphore Saint-Vaast-la-Hougue
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RE 304 /VF58D
48.339021,-4.732591

Casemate VF58D

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L479 / RE500
48.566574,-4.620104
Casemate de type L479 de la batterie codifiée RE500
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L410A / RE 500
48.56629848205412,-4.621482991549523
Casemate codifiée L410A du point d'appui RE500
Sur terrain privé
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Position RE502
48.505866,-4.773290
Point d'appui RE502
Casemate L480 et Tobrouks.
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501 / Tréglonou
48.552630,-4.536592
Casemate type 501
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Flak / Kleuz Fos
48.583675,-4.550761

Ensemble de casemates Flak Sur terrain privé

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QU16
48.012649,-4.556952

Point d'appui QU16 Nombreuses casemates étendues jusqu'au bord de mer.

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Mémorial Lieutenant Jean de Loisy
47.640035,7.535898
Mémorial Lieutenant Jean de Loisy
Premier officier français à atteindre le Rhin , le lieutenant Jean Bernard Marie Gérard Carrelet de Loisy participe à la libération de nombreuse commune dont Mulhouse où il y perdra la vie le 23 novembre 1944 touché par un panzerfaust .
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Char M10 Destroyer
47.262228,-0.084473
Près du monument aux morts de la cavalerie.
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101ste Airborn Musea Le Mess
49.999224,5.712215
Situé dans le centre de Bastogne dans un ancien mess de l'armée belge, une riche collection d'objets de la Seconde guerre mondiale sur la bataille des Ardennes et la 101st Airborne division.
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General Patton Memorial Museum
49.848743,6.104645
Adresse : 5 r. Dr Klein, 9054 Ettelbruck, Luxembourg
Tel. +352 81 03 22
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Rimini Gurkha War Cemetery
44.005190,12.543176
Le cimetière de Rimini Gurkha compte 618 tombes de soldats des forces indiennes du Commonwealth .
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Canada and Poland War II Museum
51.189740,3.500033
Le musée Canadien, est une initiative privée établis par Monsieur Gilbert Van Landschoot et ne bénéficie d’aucune aide de la part des pouvoirs publique. Le musée a été inauguré le 28juin 1995 en présence du représentant S.M. le Roi et de nombreux autres dignitaires nationaux et internationaux. L’origine pour fonder le musée privé, est une promesse fait par Mr. Gilbert Van Landschoot à son père, décédé en 1987. Avant de décéder, sur son lit du mort, il révèle à son fils le rôle qu'il a jouer durant le 2e Conflit Mondial. Il a aide des centaines de personnes, résistants, agents et pilotes Alliés, réfractaires au travail obligatoire en Allemagne, personnes juives, à échapper aux griffes de la Gestapo.
Source : www.canadamuseum.be
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M47 Patton
52.871523,7.437796
Plusieurs chars M47 Patton abandonnés dans un champs à Sögel en Allemagne
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Musée de la Résistance
49.612856,1.547005
Le musée de la Résistance et de la Déportation de Forges-les-Eaux une rétrospective des années sombres de la Seconde Guerre mondiale à traversnombre de documents, uniformes et objets divers.
Adresse : Rue du Mal Leclerc, 76440 Forges-les-Eaux
Téléphone : 02 35 90 64 07
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Blockhaus Honfleur
49.417811,0.241584
A Honfleur, près du Bassin Carnot, se trouve l’un des derniers vestiges honfleurais de la Seconde Guerre Mondiale.
Depuis 2014, avec la volonté de la Mairie de Honfleur et de l’Association HONFLEUR 1939 1945, le blockhaus de la Gare est devenu un lieu de mémoire et de partage.
Créée en novembre 1998, l’association compte désormais 110 membres actifs.
Association HONFLEUR 1939 1945

Le Blockhaus de la Gare
BP 10095
14603 HONFLEUR
Tel : +33 7 83 25 76 12
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Kahl Burg
50.059299,1.369396
Cet ouvrage servira de poste de commandement pour l'armée Allemande (245 et 348 ème division d'infanterie). Il sera construit, courant de l'année 1942, suite au débarquement de Dieppe des Canadiens lors de l'opération "Jubilée".
Réalisé principalement par des Requis Tréportaits, des prisonniers et prisonnières Ukrainiens.
En 1944, il restera inachevé. Visité pendant quelques années après guerre,il sera abandonné pendant près de 60 ans.
Successivement pillé, dégradé, et encombré de déchets,il sera finalement repris en mains en 2001 par une poignée de bénévoles.
Regroupé en association (ass. "le mur de la Manche"),fort d'une dizaine de membres, il est de nouveau visitable lors de certain week-end programmé et sur rendez-vous.
Visites:
Didier MORAINVILLE 06-81-07-22-95
e-mails [email protected]
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Musée de la Résistance et de la Déportation
49.357247,0.537750
Ouvert tous les dimanches du 1er avril au 30 septembre de 14h à 18h : entrée gratuite.
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Mémorial de Bruneval
49.666167,0.160275
L'opération Biting (« morsure »), aussi connu sous le nom de raid de Bruneval, est un raid britannique de la Seconde Guerre mondiale mené par la Royal Air Force, un régiment de parachutistes, la Royal Navy, et des hommes de troupes spécialement entraînés pour une action de commando. L'opération a lieu sur la falaise de La Poterie-Cap-d'Antifer, sur la côte normande, dans la nuit du 27 au 28 février 1942. Son but était de se saisir des principaux éléments d'un radar allemand, dont les spécifications et la technologie étaient alors inconnues des Alliés, tout en faisant croire à sa destruction.
Source Wikipedia
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Museum of World War II
42.296493,-71.387750
Adresse : 8 Mercer Rd, Natick, MA 01760, États-Unis
Téléphone : +1 508-651-1944
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Stèle USNR
49.4125060,-1.1726486
Stèle est à la mémoire des vétérans de l'United States Naval Reserve morts lors du débarquement d'Utah Beach le 6 juin 1944.
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MUSÉE 39-45 de Dinan
48.446362,-2.053438
16 Rue du Pont de la Haye, 22100 Léhon
Tél. +33 2 96 39 65 89

es collections du musée, qui regroupent des pièces provenant de toute la Bretagne, sont, au départ, issues de la collection d'un passionné (Éric Pasturel) et s'enrichissent depuis plus de trente ans. Elles possèdent plus de 12 000 pièces du terrain (du paquet de cigarettes au moteur d'avion). Le musée présente plus de 40 mannequins en tenue d'origine, des pièces d'artillerie et des véhicules d'époque.

Il évoque la Résistance (tracts, containers de parachutage, objets S.A.S.) et montre la reconstitution d'un blockhaus : chambrée avec son mobilier réglementaire, salle radio, casemate de tir avec sa pièce de 47 mm SKODA complète, l'une des seules restant en Europe.
Source Wikipedia
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Crash du C-47 43–30734
49.366385,-1.407287
Plaque commémorant les victimes du crash du C-47 43–30734
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Crash du C-47 42-24077
49.376873,-1.381453
Plaque en mémoire des victimes du crash du C-47 n° 42-24077 abattu le 06 juin 1944
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Plaque du pont sur la Dives
49.200666,-0.168454
Plaque commémorant le 3rd Parachute Squadron Royal Engineers qui a détruit plusieurs pont sur la Dives pour sécuriser le flanc gauche de la tête de pont alliée.
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Plaque C-47 et Marauder
49.447250,-1.550890
Mémorial en souvenir des victimes du B-26 Marauder 42-107574 qui s'écrasa à la “Croix des aulnays” le 10 juin 1944, et du C-47 42-100905 abattu par la défense anti-aérienne allemande le 6 juin 1944 qui s'écrasa ici
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Aérodrome clandestin Aigle
46.364114,4.908294
D'ici décolla clandestinement le général Jean de Lattre de Tassigny le 16 octobre 1943 après son évasion de la prison de Riom près de Lyon en septembre 1943.
Cet aérodrome clandestin codé "Aigle" était tenu par les résistants
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Mémorial crash B-17 Bannalec
47.916734,-3.750299
Mémorial rendant hommage à l'équipage de la forteresse volante «Black Swan» abbatue suite à un combat aérien le 31/12/1943 à Bannalec.

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Mémorial B-17 Boot Hil
48.239217,-3.773412
Ce mémorial a été érigé en hommage à l'équipage du B-17 de l'US Air Force qui s'est crashé à Keranprès le 17 mai 1943 abattu par la FLAK et un Focke-Wulf Fw 190.
Equipage
1stLt Louis L.HALTOM (évadé)
2ndLt George E.FORSLUND (mort au combat)
2ndLt Baily J.LOVIN (capturé)
2ndLt George D.RAWLINGS (capturé)
T/Sgt Herman L.MARSHAL (évadé)
T/Sgt Glen WELLS (évadé)
S/Sgt William C.MARTIN (évadé)
S/Sgt Niles D.LOUDENSLAGER (évadé)
S/Sgt Roy A.MARTIN (évadé)
S/Sgt Andrew L.JORENSKEY (mort au combat)
Cpt William C.CARNAHAN (capturé)
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Mémorial crash C-47 Pleuven
47.895074,-4.039607
Le 11 août 1943, s'écrasait ici un C-47 appartenant au 1st Troop Carrier Command, 433rd Troop Carrier Group qui avait pour mission de convoyer cet avion vers l'Afrique du Nord pour le mettre à disposition du 12th US Air Force.
Flavien Marzin sauva le pilote Cecil Bell et garda précieusement son blouson qu'il rendra 50 ans plus tars aux enfants du pilote venus spécialement de Houston au Texas
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Plaque B-17 Jaynee B
47.985977,-4.462328
Le 20 mars 1944, la forteresse volante B-17 Jaynee B du 381 e Bomb Group décolle d'Angleterre pour bombarder Mannheim.
Suite à des conditions météo difficiles mais surtout des problèmes mécaniques le B-17 piloté par le lieutenant George Mc Intosh tente un amerrissage.
L'équipage sera secouru par les marins de l' "avant garde" , bateau de pêche immatriculé au port d'Audierne. L'équipage se trouvait à bord d'une annexe alors que l'avion sombrait.
Le navire déposa l'équipage américain au point le plus proche où attendaient les allemands...
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Mémorial Wallace Rock
49.187769,-1.290740
Mémorial en hommage au premier Lieutenant Wallace Eugene Rock du 9th Army Air Force , abattu en combat aérien à bord de son P47 le 22 juin 1944
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Stèle Wt. Off. Henry Conrad Benjamin Talalla
49.111507,-0.141608
Stèle en mémoire du Wt. Off. Henry Conrad Benjamin Talalla pilote de Typhoon ( R.A.F. squadron 182) abattu par la flak en ce lieu le 24 juillet 1944.
Il repose dans le cimetière militaire britannique de Banneville-la-Campagne Carré 18 - rang E -Tombe 3
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Stèle aérodrome A-17
49.281009,-1.295211
Stèle en la mémoire du 50th Fighter Group de la 9th Air Force qui décollait en ce lieu entre le 16 août et le 15 septembre 1944.
L'aérodrome a été construit par le 840th Air Engineers Battalion
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Table orientation colline 192
49.141994,-0.988583
Le 12 juin, la 2e division d'infanterie américaine de l'United States Army, surnommée Indian Head,se heurte à la 3e Division de parachutistes allemande retranchée dans le village de Saint-Georges-d'Elle. Le 15, l'ennemi contre-attaque, Américains et Allemands se battent au corps à corps. Le 16, le 38e, progressant de haie en haie prend la colline 192, sentinelle stratégique de Saint-Lô.
Source Wikipedia
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Sherman M4 2e DB
48.182811,0.302300
Char Sherman M4 offert par le ministère de la défense en 1994 rend hommage à la 2ème division blindée du général Leclerc.
Monument 2ème division blindée commémorant les premiers combats de la 2ème division blindée sur le sol de France.
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Plaque 101st Airborne
49.378983,-1.226064
Plaque rendant hommage aux soldats de la 101st Airborne commandé par le Général Taylor qui ont libéré Sainte Marie du Mont le 6 juin 1944
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Aérodrome ALG A-14
49.330628,-1.395307
Plaque rappelant la présence entre me 17/08/1944 et le 03/09/1944 la présence au château de Francquetot de l'aérodrome ALG A-14 du 406th Fighter Group de l'USAAF
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Aérodrome US ALG A26
49.242772,-1.396548
Stèle rendant hommage au 397th Bombardment Group.
A cet endroit entre 30/08/1944 et le 16/09/1944 se trouvait l'advanced landing group (ALG) A-26 construit par le 826th Aviation Engineer Battalion.
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Panneau C-47 n°42-23638
49.505168,-1.569511
Panneau rendant hommage au C-47 Dakota n°42-23638 qui se crasha à tout près d'ici le 6 juin 1944 après avoir été touché par un tir de FLAK.
Texte du panneau :
Mémorial 1944
Mardi 6 Juin 1944
Apres avoir décollé de l’aérodrome de Barkston, le Douglas C-47 piloté par le lieutenant William Hiltztaler fait route au sud en direction du Cotentin. La mission de cette nuit du 6 Juin est de larguer un stick de parachutistes appartenant a la compagnie F du 2ème battalion du 507eme régiment d'infanterie Parachutiste de la 82e division aéroportée sur le secteur d'Amfreville.

En approchant de la cote, le groupe rentre dans une masse nuageuse. Le lieutenant Hiltztaler en tète de groupe décide de passer au dessus et de faire route vers la zone de largage.

Le lieutenant Middlebrook qui vole à proximité est le dernier a apercevoir l'avion. Peu de temps après, l'appareil du Lieutenant Hiltztaler essuie des tirs de D.C.A. Les commandes ne répondent plus, le pilote donne l'ordre de sauter avant qu'il ne soit trop tard.

Au dessus de la campagne dans le secteur de Négreville environ 22 parachutes s'ouvrent dispersant les hommes au hasard. Les plus chanceux recueillis et caches par les habitants rejoignirent les lignes allies.

Dans les restes calcinés de l'avion deux ou trois corps furent retrouvés. Un homme ne fut pas identifié. L’opérateur Montgomery Orlo est toujours considéré comme "missing" c'est a dire porté disparu. Une partie de ses restes mortels reposent probablement sous X au cimetière de Colleville.

Toutes ces recherches ont été possibles grâce aux témoins oculaires habitant ce hameau et ses environs. Ils ont été les précieux gardiens de la mémoire.
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Site du crash du C-47 42-23638
49.504413,-1.574171
Stèle à la mémoire des libérateurs américains. Lieu du crash du C-47 Dakota n°42-23638 piloté par le Lt William Hiltztaler, abattu le 6 juin 1944 par la DCA allemande.
Voir fiche : Panneau C-47 42-23638
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Musée Mémorial de Gaulle
49.275132,-0.706091
Musée Mémorial de Gaulle
Adresse : 10 Rue Bourbesneur, 14400 Bayeux
Téléphone :02 31 92 45 55
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Stèle Pont de la Roque
49.019775,-1.505439
Stèle à la mémoire des soldats américains mort au combat ici le 29 juillet 1944.
Le pont sera bombardé le 14 et le 15 juin 1944, par la RAF qui détruira les trois arches. Fin Juillet 1944 un pont Bailey sera installé pour permettre au général Clarke de faire passer ses troupes.
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Aérodrome Motu Mute Bora Bora
-16.440701,-151.757090
Piste fabriquée par l'armée américaine pour faciliter la route entre les états unis et l'Australie et la Nouvelle Zélande.
4450 hommes et 178 officiers se verront confier la construction et l'entretien de cette base.
Plus d'information ici
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Musée de la 2ème Guerre mondiale Roger Bellon
48.130809,-0.028907
Le Musée de la 2e Guerre Mondiale Roger Bellon a ouvert ses portes à Conlie en avril 2001.
M. Roger Bellon, propriétaire de la collection et créateur du musée, avait déjà ouvert un premier musée privé à Saint-Aubin-de-Locquenay (Sarthe) en 1966 puis à Lavardin (Sarthe) en 1971.
Conlie, petite ville de 1800 habitants située à une vingtaine de kilomètres au nord-ouest du Mans, accueille le musée en 2001.
Aujourd'hui, la collection est sauvegardée, enrichie et mise en valeur sur près de 450 m2 d'exposition.
Ce musée, unique dans la région sur ce thème vous ouvre ses portes.
Tél : 02 43 29 39 49 (du 01/04 au 30/09) et 02 43 20 90 35 (du 01/10 au 31/03)
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Stèle F.O Thomas Pethick
49.218053,-1.078370
Stèle du Flight Officer Thomas , pilote d'un Mustang P-51 de la Royal Canadian Air Force abattu ici par la D.C.A allemande le 2 Juin 1943.
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Musée Deuxième Guerre Mondiale 39/45
49.231901,1.381903
Musée de Tosny
Deuxième Guerre Mondiale 39/45
Route de Louviers D135
Dès l'entrée sur la route de Louviers le visiteur découvre deux « poivrières » allemandes destinées à la surveillance ferroviaire. Récupérées en gare de Vernon, ces constructions à caractère semi mobile avaient un poids unitaire de cinq tonnes. Elles balisent désormais le chemin d'accès au vaste parking du Musée de la Seconde Guerre Mondiale, celui qu'en véritable passionné, Jean Erisay a construit voici dix ans.
Réalisation d'un rêve mais aussi œuvre d'une vie, il présente :

- Un large espace qui regorge de nombreux documents d'époque mais également de matériels tels qu'une rare chenillette ou un insolite petit engin « Goliath ».

- Une riche collection d'affiches, de journaux, de photographies, de billets et de pièces de monnaie

- Des uniformes authentiques d'officiers, de soldats, de parachutistes, d'auxiliaires féminines des sept pays belligérants, mis en valeur par une trentaine de mannequins judicieusement disposés en vitrine et que l'on découvre au fil de la progression.

- En résumé, une visite enrichissante au cours de laquelle on peut également découvrir la plus célèbre des armes secrètes d'Hitler, un V1 magnifiquement restauré.
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Char Sherman Duguay-Trouhin
47.329098,5.043172
Ce char Duguay-Trouhin appartenait au 2e Régiment de Cuirassés créé à Oran en 1943.
Il fut touché par un tir d'artillerie allemand lors des combats pour la libération de Dijon le 6 septembre 1944.
Trois hommes d'équipage : le chef de char le sous lieutenant Cattaneo, le brigadier chef Petitbon et le cuirassier Delaporte perdront la vie.
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Char Sherman Cornouailles
47.637530,6.867058
Char Sherman Cornouailles et sa tourelle appartenant au 3e escadron du 6e RCA détruit le 21 novembre 1944 lors de l'attaque du fort de la Miotte à Belfort
Seule la tourelle est issue du char Cornouailles. Mémorial en hommage au Lieutenant Jacques Martin chef de char et de son équipage morts au combat.
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Sherman Laxou
48.695208,6.125464
Exposé sur l'esplanade du monument aux morts de la Résistance.
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Mémorial 90th US Infantry Division
49.280181,-1.423668
Monument en hommage aux soldats de la 90th US Infantry Division, qui ont combattu pour la libération de Le Plessis-Lastelle entre le 3 et le 12 juillet 1944.
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Stèle 712th Tank Battalion
49.283270,-1.454624
Stèle en hommage aux soldats James A.Bailey, Kenneth R.Corhon, Paul B.Farrel, Harold A.Gentle, Gerald Kiballa, Laverne Patton, Eugene Tannler, Abraham I.Taylor, Stephen J.Wojtilla du 1st Platoon CO.C 712thTank Battalion morts au combat le 10 juillet 1944.
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Mémorial 29th Infantry Division
49.190535,-1.041103
Mémorial en hommage aux soldats de la 29th Infantry Division qui a combattu et libéré le secteur.
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Stèle 2nd Infantry Division
49.148688,-0.968975
Mémorial en hommages aux soldats de la 2nd Infantry Division US tués lors des opérations de libération de Saint-Georges-d’Elle.
Saint-Georges-d’Ellea été libéré le 11 juillet 1944 par la 2nd Infantry Division et le 741st Tank Battalion face aux parachutistes allemands (Fallschirmjäger Regiment 5).
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Hill 314 - Contre-attaque de Mortain
48.643378,-0.933172
La bataille débute le 6 août 1944 dans la nuit, sans préparation d'artillerie, l'effet de surprise étant recherché par les Allemands. Effet manqué, les Américains informés ayant eu le temps de se préparer. L'opération commence par ailleurs sous le signe de la confusion, les différents états majors allemands se contredisant mutuellement.

L'opération est ralentie par de multiples événements et, en définitive, au matin du 7 août, les Allemands n'ont progressé significativement que dans le secteur de la 2e division blindée allemande, laquelle bouscule deux compagnies du 117e régiment d'infanterie américaine. L'unité allemande atteint son objectif, le Mesnil-Adelée, dans la journée. La 116e division blindée est stoppée net par le 39e régiment de la 9e division d'infanterie américaine, très bien retranché dans un terrain favorable et largement équipé en pièces antichar. Hausser et Funck ne comprennent pas « l'immobilisme » du général Schwerin, et le remplacent par le colonel Walter Rheinard. Mais, malgré la mise en mouvement, les panzer ne parviennent pas à déboucher. La 2e division blindée SS est, quant à elle, fixée un long moment à Mortain, avant de déboucher sur la route nationale vers Saint-Hilaire-du-Harcouët, qu'elle ne parvient pas à atteindre. Le 2/120e régiment de la 30e DI américaine (avec la compagnie K du 3/120), environ 700 hommes, parfaitement camouflé sur la cote 314, reste encerclé pendant cinq jours sans céder un pouce de terrain. La position occupée par ce régiment commande toutes les approches de Mortain et dispose d'un point de vue sur toute la vallée. Depuis cette position, il est possible de diriger des tirs de harcèlement d'une redoutable précision sur la division Das Reich, ce qui gêne tous ses mouvements. Devant ce contretemps, von Funck décide d'engager la 1re Panzer SS pour au moins atteindre Juvigny-le-Tertre. Dans la nuit, cette division est fortement retardée dans un défilé par le crash d'un chasseur-bombardier américain sur sa tête de colonne. Puis, en progressant vers ses objectifs, elle percute le Groupement Tactique B (CCB) de la 3e division blindée américaine et ne parvient plus dès lors à avancer.

Hitler avait promis trois cents avions de la IIIe flotte aérienne (Luftflotte) en support de l'attaque. Bien que de nombreux chasseurs allemands aient décollé de la région parisienne, l'United States Army Air Force intervient très efficacement et intercepte toutes les formations ennemies. Aucune intervention aérienne de la Luftwaffe ne se manifeste dans le ciel de Mortain.


Au contraire, les Mustang, Typhoon et Thunderbolt alliés envahissent l'espace aérien du champ de bataille dès la fin de matinée. Ceux-ci dévastent de leurs roquettes les colonnes blindées allemandes, provoquant l'arrêt de l'opération en plein jour. Les Typhoon seuls réalisent 294 sorties concentrées sur la 2e division blindée allemande. Cette formation est littéralement clouée sur place.

Le bilan de la première journée d'opération est jugé faible par le commandement allemand. À l'opposé, le commandement américain se réjouit pleinement. La feinte avait joué à plein.
source Wikipedia
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Iwo Jima War Memorial Replica
26.608213,-81.916872
Située dans l'Eco Park à Cape Coral, l' Iwo Jima War Memorial Replica rend hommage aux marines ayant combattu dans sur le théâtre du pacifique.
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Leighton Road
49.454435,-1.238254
Seconde stèle à la mémoire du soldat Francis K. Leighton
Private, U.S. Army
531st Engineer Shore Regiment
De New York
Repose au cimetière de Colleville-sur-Mer Plot C Rangée 25 Tombe 27
Mort au combat le 29 juin 1944
Décoré de la Purple Heart
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Casemate type 501
48.392085,-4.525208
Casemate de type 501 située au 12-13 Rue Maurice Genevoix, 29200 Brest au coeur d'un lotissement.
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Casemate de type 667 Brest
48.396441,-4.493264
Casemate de type 667 1 Rue du Bouguen, 29200 Brest, France
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Eldred WWII Museum
41.958423,-78.386096
Musée sur l'usine de munition d'Eldred, qui alimentait avant Pearl Harbor les troupes britanniques, puis l'armée américaine après le 7 décembre 1941.
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National WASP WWII Museum
32.458569,-100.464596
Nancy Love et Jacqueline Cochran ont fondé les deux programmes (Women's Auxiliary Ferrying Squadron et Women's Flying Training Detachment) qui sont devenus le WASP.
210 Avenger Field Rd.
Sweetwater
Texas 79556 USA
Entrée gratuite
Du Mardi au samedi de 10h00 à 17h00 , le Dimanche de 13h00 à 17h00
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Plaque Pierre Brossolette Audierne
48.026160,-4.537512
Après avoir échappé plusieurs fois à des arrestations, Brossolette veut rentrer à Londres pour présenter le nouveau chef du CNR, Émile Bollaert, au Général de Gaulle. Plusieurs tentatives d'exfiltration par Lysander échouent. Brossolette décide de rentrer par bateau. Le 3 février 1944, partant de l'Île-Tudy, la pinasse le Jouet des Flots qui doit les conduire à une frégate britannique au large de l'île de Sein fait naufrage à cause du mauvais temps près de la pointe du Raz. Les deux chefs de la Résistance ainsi qu'une trentaine d'hommes, marins et aviateurs alliés échouent sur la côte, où ils sont accueillis par la résistance locale.
Lors d'un barrage de routine, alors qu'ils arrivent à Audierne dans une voiture à gazogène, ils sont dénoncés par une collaboratrice, contrôlés par un poste volant de la Wehrmacht et emmenés en prison à Rennes, siège de la Kommandantur locale.
source pierrebrossolette.com
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Quartier général SD Paris
48.872638,2.278157
Le 84 avenue Foch était le siège parisien du Sicherheitsdienst (SD) . Il a été utilisé pour l' interrogatoire des agents SOA alliés et résistants capturés en France.
C'est ici que le 22 mars 1944, que le résistant Pierre Brossolette s'est suicidé en se jetant par la fenêtre de la salle des terrasses du sixième étages pour ne pas parler.
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Mémorial US de Lormeau
48.466955,-4.435529
Mémorial à la mémoire des 75 soldats américains tombés lors des combats pour la libération de Plabennec et Plouvien les 8 et 9 août 1944.
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Batterie de Ménez Torallan
48.418732,-4.416988
Batterie Flak de Ménez Torallan près de l'aérodrome de Guipavas aujourd'hui l'aéroport de Brest faisait partie de la III Marine Flak Brigade.
Il fallut 3 attaques successives pour venir à bout de cette position le 2 septembre 1944 au prix de nombreuses victimes.

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Bunkermuseet 10. batteri
57.584275087,9.9403095824
Musée d'histoire à Hirtshals, Danemark entourée de nombreuses casemates.
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Mémorial du clos Allard
49.434367,-1.377923
Stèle en hommage aux soldats du 505e P.I.R de la 82nd airborne, tombés en ce lieux le 8 juin 1944 en avant garde de l'attaque de Granville.

SGT Felix SANDEFUR :Repose au cimetière de Colleville sur Mer Plot D Rangée 10 Tombe 21
PFC Alfred VAN HOLSBECK
PVT Arthur HILE
PFC George IRVING
PFC Sam VANICH
PVT Irving JONES: Repose au cimetière de Colleville sur Mer Plot E Rangée 16 Tombe 11
PVT William STEPHENS
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Stèle Arradon
47.619591,-2.802699
En ce lieu, le 30 juillet 1944, Albert Le Cam membre des FFI,et Alexis Mahé identifié sous le prénom « Louis » ont été sommairement exécutés par les allemands .
Une stèle leurs rend hommage.
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Plaques commémoratives des héros de guerres
49.682870,5.812876
Plaques commémoratives des héros de guerres honorés par la ville d'Arlon.
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Borne Voie de la 2e DB Domalain
47.994103,-1.240653
Borne Voie de la liberté 2e Division Blindée de Domalain .
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Borne voie de la liberté Amiens
49.886296,2.278881
Le colonel Guy de La Vasselais, ancien chef de la Mission militaire française de la liaison tactique près le XXe Corps de la IIIe Armée U.S., conçoit, dès juin 1944, de réaliser un souvenir grandiose de la Libération de la France. De retour d'un voyage aux États-Unis avec le maire de Metz, ils décident de commémorer la progression des armées alliées en créant une « voie de la Liberté ». Ils choisissent pour cela l'un des itinéraires les plus glorieux : le parcours triomphal de la troisième armée américaine de Patton, du débarquement de Normandie, sa percée dans le Cotentin puis sa célèbre chevauchée historique qui l'amène, en 54 jours, de la Normandie à Metz. Elle est symbolisée par des bornes marquant chaque kilomètre du trajet de l'armée victorieuse.

En mars 1946, l'association belgo-américaine propose aux Français de la prolonger jusqu'à Bastogne. Le 25 août 1946, la première borne (provisoire) est inaugurée en présence de hautes personnalités militaires et politiques françaises et étrangères, à Saint-Symphorien en Eure-et-Loir, sur la commune d'Auneau-Bleury-Saint-Symphorien, dont Guy de la Vasselais était originaire. La commune se trouve à mi-chemin entre les deux extrémités de cet axe prestigieux.

Dans les mois qui suivent, les villes et villages traversés par la Voie poseront des bornes officielles. Le 5 juillet 1947, la borne terminale, à Bastogne, est officiellement posée. Le 16 septembre de la même année, c'est au tour de la borne originelle, à Sainte-Mère-Église. L'inauguration de la voie a lieu le 18 septembre 1947, à Fontainebleau. La poste française émet la même année un timbre d'une valeur faciale de 6 francs, augmenté d'une surtaxe de 4 francs au profit du Comité Voie de la Liberté.

Le sculpteur François Cogné est le créateur du modèle de la borne. À l'origine, elle est en ciment rose, d'environ 1 mètre de haut mais, en France, le long des grands axes routiers, de très nombreuses bornes d'origine sont remplacées par des copies en matériaux légers, moins dangereuses en cas d'accident de la route. Il subsiste quelques modèles originaux, notamment à Champillon (Marne), à Frisange (grand-duché de Luxembourg - sans numéro), ainsi que toutes les bornes longeant la route nationale N4 en Belgique, depuis la frontière luxembourgeoise, au Rosenberg, jusqu'à Bastogne. Les bornes représentent une flamme, symbole de la liberté, sortant des flots, symbole de l'arrivée des troupes libératrices par la mer. La flamme rappelle celle de la torche de la statue de la Liberté de New York.

Source Wikipedia
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Borne voie de la Liberté 1944 de Lonh
50.041722,1.983389
Sur le sentier GR123 qui traverse le village de Long, une borne voie de la liberté 1944 .
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Bornes de la voie de la liberté Hamilton
42.614253,-70.870020
Deux bornes offertes par la France marquent l'entrée du Parc Patton à Hamilton, Massachusetts, aux États-Unis. La famille Patton résidait à Hamilton. Ces bornes sont gravées des noms Avranche et Le Havre.
Source Wikipedia
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Bunker AOK 7 du général DOLLMANN
48.001901,0.202209
Le blockhaus AOK 7 , état-major de la 7ème Armée allemande durant l'occupation commandé par le général Friedrich DOLLMANN.
Jamais bombardé, ce blockhaus fut précipitamment abandonné par les Allemands fuyant les troupes US. Rapidement condamné , il ne fut ni dégradé, ni pillé.
L'association AOK7 en propose la visite, sur rendez-vous, du lundi au vendredi, de 18 à 20 h.
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Borne voie de la liberté Cérans-Foulletourte
47.8333169,0.0804033
Borne voie de la liberté à la sortie de Cérans-Foulletourte en direction du Mans, à proximité du lieu dit "le petit Couleard".
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Borne voie de la liberté Lavallot Guipavas
48.422583,-4.421428
La borne de voie de la liberté Lavallot à Guipavas (29) rend aussi hommage aux soldats américains qui se sont battus durant l'été 1944 pour libérer la commune.
La borne est située à proximité de l'ancienne Batterie de Ménez Torallan surnommée "Bloody Hill" où les soldats américains ont mené de lourds combats.
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Borne voie de la liberté Sainte Marie du Mont D913
49.413270,-1.182018
Borne voie de la liberté entre Utah Beach et Sainte Marie du Mont sur le bord de la D913.
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Hinkel Road La madeleine
49.409769,-1.188272
Stèle Hinkel Road
En mémoire au Premier Lieutenant Hinkel
Unité : 816th Truck Company, US Army

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Borne voie de la liberté Sainte Marie du Mont Km 11
49.406998,-1.191676
Borne voie de la liberté Sainte Marie du Mont "La grande crique"
Départementale
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Borne voie de la liberté KM10
49.399901,-1.200006
Borne voie de la liberté départementale 913 entre Sainte-Marie-du-Mont et Utah-Beach au KM 11.
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Private First Class C.O. Jones Road
49.395583,-1.203202
Stèle en mémoire du Private First Class C.O. Jones Road
Mort au combat
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Borne voie de la liberté Km9 Sainte Marie du Mont
49.393981,-1.207175
Borne de la voie de la liberté Km 9 à Sainte Marie du Mont entre Utah-Beach et Sainte-Marie-du-Mont
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Borne voie de la liberté KM8 Sainte-Marie-du-Mont
49.388257,-1.217652
Borne voie de la liberté KM 8 Sainte-Marie-du-Mont
Départementale 913 entre Utah Beach et Sainte-Marie-du-Mont
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Sonnier Road
49.387535,-1.218349
Stèle en la mémoire du Private First Class Leonce Sonnier
Unité: 1st Engineer Special Brigade, US Army
Mort au combat le 6 juin 1944
Corps jamais retrouvé.
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Borne voie de la liberté centre Sainte-Marie-du-Mont
49.378826,-1.226150
Borne de la voie de la liberté au centre bourg de Sainte-Marie-du-Mont face à la célèbre église et devant le monument aux morts.
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Borne voie de la liberté Km 8
48.602041,-1.888823
Borne voie de la liberté de La Gouesnière sur la départementale 4 .
La voie de la liberté matérialise l’avancée des troupes alliées notamment la 3e armée américaine commandée par le général Patton, et/ou la célèbre 2e Division Blindée du Général Leclerc depuis le débarquement du 6 juin 1944 jusqu’à la capitulation sans condition des troupes allemandes le 8 Mai 1945.

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Borne voie de la liberté KM53
48.983972,-1.159057
Borne voie de la liberté départementale 999 au point 53 Moyon (Manche).

La voie de la liberté matérialise l’avancée des troupes alliées notamment la 3e armée américaine commandée par le général Patton, et/ou la célèbre 2e Division Blindée du Général Leclerc depuis le débarquement du 6 juin 1944 jusqu’à la capitulation sans condition des troupes allemandes le 8 Mai 1945.

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Borne de la voie de la liberté KM54 à Moyon
48.992739,-1.156206
Borne de la voie de la liberté KM54 à Moyon
La voie de la liberté matérialise l’avancée des troupes alliées notamment la 3e armée américaine commandée par le général Patton, et/ou la célèbre 2e Division Blindée du Général Leclerc depuis le débarquement du 6 juin 1944 jusqu’à la capitulation sans condition des troupes allemandes le 8 Mai 1945.

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Borne voie de la liberté Brulon
47.964521,-0.232603
Borne voie de la liberté avenue de la libération à Brulon sur la départementale 4.
La voie de la liberté matérialise l’avancée des troupes alliées notamment la 3e armée américaine commandée par le général Patton, et/ou la célèbre 2e Division Blindée du Général Leclerc depuis le débarquement du 6 juin 1944 jusqu’à la capitulation sans condition des troupes allemandes le 8 Mai 1945.

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Borne voie de la liberté 31G
49.488154,-1.382876
Borne de la voie de la liberté à Montebourg libérée le 19 juin 1944.
La voie de la liberté matérialise l’avancée des troupes alliées notamment la 3e armée américaine commandée par le général Patton, et/ou la célèbre 2e Division Blindée du Général Leclerc depuis le débarquement du 6 juin 1944 jusqu’à la capitulation sans condition des troupes allemandes le 8 Mai 1945.
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Borne voie de la liberté
49.303334,-1.248242
En bordure de la N13 rue de la 101st Airborne à Carentan, voie de la liberté KM8.
La voie de la liberté matérialise l’avancée des troupes alliées notamment la 3e armée américaine commandée par le général Patton, et/ou la célèbre 2e Division Blindée du Général Leclerc depuis le débarquement du 6 juin 1944 jusqu’à la capitulation sans condition des troupes allemandes le 8 Mai 1945.
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Borne voie de la liberté
49.310698,-1.256104
En bordure de la route de Saint-Côme la borne voie de la liberté KM9.
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Borne voie de la liberté
49.302098,-1.235689
En bordure de la départementale 974, la borne voie de la liberté KM7.
La voie de la liberté matérialise l’avancée des troupes alliées notamment la 3e armée américaine commandée par le général Patton, et/ou la célèbre 2e Division Blindée du Général Leclerc depuis le débarquement du 6 juin 1944 jusqu’à la capitulation sans condition des troupes allemandes le 8 Mai 1945.
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Borne voie de la liberté
49.401801,-1.310439
En bordure de la N13, la borne voie de la liberté 20G à Sainte-Mère-Eglise.
La voie de la liberté matérialise l’avancée des troupes alliées notamment la 3e armée américaine commandée par le général Patton, et/ou la célèbre 2e Division Blindée du Général Leclerc depuis le débarquement du 6 juin 1944 jusqu’à la capitulation sans condition des troupes allemandes le 8 Mai 1945.

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Borne voie de la liberté
49.385046,-1.299706
En bordure de la N13 à Carquebut, borne voie de la liberté 18G
La voie de la liberté matérialise l’avancée des troupes alliées notamment la 3e armée américaine commandée par le général Patton, et/ou la célèbre 2e Division Blindée du Général Leclerc depuis le débarquement du 6 juin 1944 jusqu’à la capitulation sans condition des troupes allemandes le 8 Mai 1945.
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Borne voie de la liberté KM16
49.369815,-1.285544

En bordure de la route direction Sainte-Mère-Eglise la borne voie de la liberté KM16 à Blosville.
Lors de la bataille de Normandie, le village fut libéré dès le jour J, le 6 juin 1944 par les hommes du 8e régiment du 4th US Infantry Division débarqués à Utah-Beach.



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Borne voie de la liberté KM12
49.335524,-1.271995
En bordure de la route à Saint-Côme-du-Mont la borne de la voie de la liberté KM12.
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Borne Voie de la Liberté KM46
49.303891,-1.198694
En bordure de route en direction de Carentan la borne voie de la liberté KM46 à Saint-Pellerin
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Borne voie de la liberté KM45
49.298273,-1.1892684
En bordure de la route à Saint-Pellerin la borne voie de la liberté KM45


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Borne voie de la liberté KM41
49.268901,-1.157460
En bordure de la route du Cotentin à Montmartin-en-Graines la borne voie de la liberté KM41.

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Borne voie de la liberté KM43
49.282924,-1.174972
En bordure de la route à Montmartin-en-Graines la borne voie de la liberté KM43
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Borne voie de la liberté KM42
49.275307,-1.166168
En bordure de la route à Montmartin-en-Graines la borne voie de la liberté KM42
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Borne voie de la liberté KM40
49.262475,-1.148374
En bordure de la route à Montmartin-en-Graines la borne voie de la liberté KM40
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Borne voie de la liberté KM39
49.254366,-1.139991
En bordure de la route à Montmartin-en-Graines la borne voie de la liberté KM39.

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Borne voie de la liberté KM38
49.245844,-1.140228
En bordure de la route à Montmartin-en-Graines la borne voie de la liberté KM38
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Borne voie de la liberté KM37
49.236892,-1.138715
En bordure de la route à Saint-Jean-de-Daye la borne voie de la liberté KM37
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Borne voie de la liberté KM36
49.228081,-1.136037
En bordure de la route à Saint-Jean-de-Daye la borne voie de la liberté KM36
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Borne voie de la liberté KM35
49.219403,-1.135714
En bordure de la route à Le Dézert la borne voie de la liberté KM35
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Borne voie de la liberté KM33
49.201058,-1.134724
En bordure de la route à Le Dézert la borne voie de la liberté KM33.

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Borne voie de la liberté KM32
49.193089,-1.134718
En bordure de la route à Cavigny la borne voie de la liberté KM32.
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Borne voie de la liberté KM30
49.174254,-1.134526
En bordure de la route direction Pont-Hébert la borne voie de la liberté KM30.

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Borne voie de la liberté KM29
49.166330,-1.134965
En bordure de la route à Pont-Hébert la borne voie de la liberté KM29.

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Borne voie de la liberté KM28
49.161642,-1.124795
En bordure de la D974 à La Meauffe la borne voie de la liberté KM28.
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Borne voie de la liberté KM27
49.157378,-1.113031
En bordure de la route à La Meauffe la borne voie de la liberté KM27.
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Borne voie de la liberté KM26
49.150134,-1.105605
En bordure de la route direction Saint-Georges-Montcocq la borne voie de la liberté KM26
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Borne voie de la liberté KM25
49.141881,-1.099989
En bordure de la route direction Saint-Georges-Montcocq la borne voie de la liberté KM25.
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Borne voie de la liberté KM69
49.111237,-1.102617
En bordure de la route à Saint-Lô la borne voie de la liberté KM69.

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Borne voie de la liberté Saint-Lô
49.101561,-1.115894
La borne voie de la liberté se trouve sur le rond point du Boulevard de Strasbourg à Saint-Lô.
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Borne voie de la liberté Km 67
49.097786,-1.120639
En bordure de la route à Saint-Lô la borne voie de la liberté KM67.
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Borne voie de la liberté KM66
49.090621,-1.118633
En bordure de la route à Saint-Ebremond-de-Bonfossé la borne voie de la liberté KM66.

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Borne voie de la liberté KM65
49.083928,-1.116290
En bordure de la route à Saint-Ebremond-de-Bonfossé la borne voie de la liberté KM65.

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Borne voie de la liberté KM64
49.076782,-1.125179
En bordure de la route à Saint-Ebremond-de-Bonfossé la borne voie de la liberté KM64.
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Borne voie de la liberté KM63
49.069078,-1.130092
En bordure de la route, la borne voie de la liberté KM63 à Saint-Samson-de-Bonfossé
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Borne voie de la liberté KM62
49.060291,-1.133120
En bordure de la route, la borne voie de la liberté KM62 à Saint-Samson-de-Bonfossé
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Borne voie de la liberté KM59
49.034675,-1.134424
En bordure de la route à Saint-Martin-de-Bonfossé la borne voie de la liberté KM59.
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Borne voie de la liberté KM58
49.028233,-1.144035
En bordure de la route à Saint-Martin-de-Bonfossé la borne voie de la liberté KM58.
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Borne voie de la liberté KM57
49.019209,-1.147447
En bordure de la route à Le Mesnil-Herman, la borne voie de la liberté KM57
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Borne voie de la liberté KM55
49.001594,-1.153248
En bordure de la route à Moyon la borne voie de la liberté KM55
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Borne voie de la liberté KM56
49.010432,-1.150345
En bordure de la route à Moyon la borne voie de la liberté KM56.
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Borne voie de la liberté
48.997823,-1.154398
Sur un rond point à Moyon la borne voie de la liberté en bordure de la départementale D999
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Borne voie de la liberté KM52
48.975123,-1.161951
En bordure de la route à Villebaudon la borne voie de la liberté KM52.

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Borne voie de la liberté KM51
48.966336,-1.164831
En bordure de la route à Villebaudon la borne voie de la liberté KM51.
La voie de la liberté matérialise l’avancée des troupes alliées notamment la 3e armée américaine commandée par le général Patton, et/ou la célèbre 2e Division Blindée du Général Leclerc depuis le débarquement du 6 juin 1944 jusqu’à la capitulation sans condition des troupes allemandes le 8 Mai 1945.
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Borne voie de la liberté KM50
48.957620,-1.167315
En bordure de la route à Villebaudon la borne voie de la liberté KM50.
La voie de la liberté matérialise l’avancée des troupes alliées notamment la 3e armée américaine commandée par le général Patton, et/ou la célèbre 2e Division Blindée du Général Leclerc depuis le débarquement du 6 juin 1944 jusqu’à la capitulation sans condition des troupes allemandes le 8 Mai 1945.
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Borne voie de la liberté KM 49
48.948839,-1.170990
En bordure de la route à Percy la borne voie de la liberté KM49.
La voie de la liberté matérialise l’avancée des troupes alliées notamment la 3e armée américaine commandée par le général Patton, et/ou la célèbre 2e Division Blindée du Général Leclerc depuis le débarquement du 6 juin 1944 jusqu’à la capitulation sans condition des troupes allemandes le 8 Mai 1945.
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Borne voie de la liberté KM48
48.940303,-1.174553
En bordure de la route à Percy la borne voie de la liberté KM48.
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Borne voie de la liberté KM47
48.931724,-1.176263
En bordure de la route à Percy la borne voie de la liberté KM47
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Borne voie de la liberté KM45
48.919063,-1.188946
En bordure de la départementale D999 à Percy la borne voie de la liberté Km45
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Borne voie de la liberté Km44
48.910920,-1.195764
En bordure de la départementale D999 à Percy la borne voie de la liberté Km44
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Borne voie de la liberté Km42
48.893203,-1.198198
En bordure de la départementale D999 à Percy la borne voie de la liberté Km42.
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Borne voie de la liberté Km40
48.875840,-1.201053
En bordure de la départementale D999 au village de La Colombe, la borne voie de la liberté Km40
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Borne voie de la liberté Km39
48.866957,-1.201634
En bordure de la départementale D999 , au village de La Colombe, la borne voie de la liberté Km39
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Borne voie de la liberté Km38
48.859196,-1.208054
En bordure de la départementale D999 ,cachée par la barrière de sécurité presque au dessus de l'A-84 au village de La Colombe, la borne voie de la liberté Km38
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Borne voie de la liberté Km37
48.850569,-1.212001
En face du supermarché La Hervière la borne voie de la liberté Km37
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Borne voie de la liberté
48.832281,-1.230226
En bordure de la route d'Avranches au sud de Villedieu-les-Poêles une borne voie de la liberté non identifiée.

En 1944, les stratèges alliés décident de bombarder les villes situées sur un cercle autour des plages du débarquement pour gêner la progression des renforts allemands. Saint-Lô et Vire font partie du lot mais Villedieu est épargnée. La ville sera libérée le 31 juillet, près de deux mois après le début des opérations, par la 4th US Infantry Division américaine à l'issue de l'opération Cobra. Source Wikipedia
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Borne voie de la liberté Km24
48.816668,-1.243464
En bordure de la départementale D975 direction Rouffigny la borne voie de la liberté Km24.
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Borne voie de la liberté Km26
48.802536,-1.255290
En bordure de la départementale D975 à la sortie de Rouffigny la borne voie de la liberté Km26.
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Borne voie de la liberté Km27
48.796046,-1.261645
En bourdure de route entre Rouffigny et l'Epine la borne voie de la liberté Km27
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Borne voie de la liberté Km28
48.788414,-1.267093
En bordure de route au lieu dit l'Epine la borne voie de la liberté Km28.
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Borne voie de la liberté Km29
48.780319,-1.273897
En bordure de la D975 à la sortie de l'Epine la borne voie de la liberté Km29.
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Borne voie de la liberté Km31
48.764573,-1.287102

En bordure de route direction lieu dit Le Parc la borne voie de la liberté Km31.

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Borne voie de la liberté Km32
48.756775,-1.293586

En bordure de route direction Plomb la borne voie de la liberté Km32

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Point d'appui QU-82
47.968722,-4.398741

Casemate type 680 au point d'appui codifié QU-82 à Plozévet

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Point d'appui QU-22
47.984858,-4.464242

Casemate de type 501 au point d'appui codifié QU-22 dans la commune de 

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Point d'appui QU-21
47.989618,-4.478148

Casemate de type 680 au point d'appui codifié QU-21 sur la commune de Plouhinec.

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Point d'appui QU-20
48.005972,-4.520126

Casemate de type 676 au point d'appui codifié QU-20 sur la commune de Plouhinec.

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Point d'appui QU19
48.010642,-4.535234

Casemates de type 631 et 515 au point d'appui codifié QU-19 sur la commune de Plouhinec.

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Point d'appui QU54
47.863606,-4.114374

Casemates de type 630 (en bord de mer) et 631 (au pied du fort de Sainte Marine) au point d'appui codifié QU-54 sur la commune de Combrit Sainte Marine.

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Point d'appui QU-57
47.862505,-4.097960

Casemate de type 612 et tobruck (un peu plus loin au sud-est) au point d'appui codifié QU-57 sur la commune de Bénodet.

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Borne voie de la liberté Km33
48.748953,-1.300220

En bordure de la départementale D975, direction Plomb, la borne voie de la liberté Km33.

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Borne voie de la liberté 36G
48.7304911,-1.315507

En bordure de la départementale D975, direction Plomb, la borne voie de la liberté 36G.

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Borne voie de la liberté Km37
48.722518,-1.322337

En bordure de la départementale D975, au sud de Plomb, la borne voie de la liberté Km37.


 

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Borne voie de la liberté Km45
48.695578,-1.347692

En bordure de la D7 direction Avranches la borne voie de la liberté Km45.

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Borne voie de la liberté Km48
48.6813515,-1.355454

En bordure de route en plein cœur d'Avranches la borne voie de la liberté Km48.

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Borne voie de la liberté Km49
48.672252,-1.354492

En bordure de route au cœur de la comune d'Avranches la borne voie de la liberté Km49.

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Borne voie de la liberté Km50
48.665568,-1.353536

En bordure de route sortie sud d'Avranches la borne voie de la liberté Km50

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Borne voie de la liberté Km2
48.634177,-1.350631

En bordure de route direction Pontaubault la borne voie de la liberté Km2 sur la commune de Saint-Quentin-sur-le-Homme.

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Borne voie de la liberté km1
48.620841,-1.352473

En bordure de route au sud de Pontabault la borne voie de la liberté Km1.

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Borne voie de la liberté Km2
48.614852,-1.365712

En bordure de la N175 sortie Pontabault la borne voie de la liberté Km2.

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Borne voie de la liberté Km54G
48.605619,-1.385852

En bordure de la N175 après Précey la borne voie de la liberté Km54G

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Borne voie de la liberté Km56G
48.595567,-1.408430

En bordure de la N175 direction Précey la borne voie de la liberté Km56G

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Borne voie de la liberté Km58G
48.585410,-1.430767

En bordure de la N175 direction Précey la borne voie de la liberté Km58G.

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Borne voie de la liberté Km59G
48.580507,-1.442094

En bordure de la N175 direction Précey la borne voie de la liberté Km59G.

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Borne voie de la liberté Km60G
48.575275,-1.453103

En bordure de route sortie Pontorson direction Précey,  la borne  voie de la liberté Km60G

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Borne voie de la liberté
48.564602,-1.476368

En bordure de la N175 au nord de Pontorson  la borne voie de la liberté.

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Borne voie de la liberté Km1
48.550817,-1.547406

En bordure de route à l'Est de Pontorson la borne voie de la liberté Km1.

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Borne voie de la liberté Km2
48.552044,-1.560371

En bordure de route lieu dit Colombel la borne voie de la liberté Km2.

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Borne voie de la liberté Km3
48.551156,-1.573024

En bordure de route sur la D576 nord de Pleine-Fougères la borne voie de la liberté Km3

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Borne voie de la liberté Km4
48.548339,-1.585772

En bordure de route sur la D89 nord de Pleine-Fougères la borne voie de la liberté Km4

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Borne voie de la liberté Km5
48.545683,-1.598767

En bordure de route sur la D576 la borne voie de la liberté Km5.

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Borne voie de la liberté
48.543573,-1.611798

En bordure de route sur la D576 au lieu dit La Petite Claye la borne voie de la liberté Km6

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Borne voie de la liberté km7
48.542297,-1.625170

En bordure de la D576 à Sains la borne voie de la liberté Km7

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Borne voie de la liberté km8
48.541854,-1.637117

En bordure de la D576 la borne voie de la liberté Km8

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Borne voie de la liberté km9
48.543862,-1.650589

En bordure de route D576 la borne voie de la liberté Km9 à La Boussac

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Borne voie de la liberté km10
48.545904,-1.663321

En bordure de route D576 la borne voie de la liberté Km10 à Baguer-Pican

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Borne km 11
48.547147,-1.676791

En bordure de route D576 la borne voie de la liberté Km11 à Baguer-Pican.

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Borne km 12
48.551992,-1.688120

En bordure de route à l'entrée de Baguer-Pican la borne voie de la liberté Km 12.

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Borne km 13
48.552856,-1.700743

En bordure de route D576 à Baguer-Pican la borne voie de la liberté Km 13.

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Borne km 14
48.553229,-1.713946

En bordure de route D576 à l'Est de Dol-de-Bretagne la borne voie de la liberté Km 14.

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Borne C 357
48.552049,-1.743772

En bordure de route à Dol-de-Bretagne la borne voie de la liberté identifiée C 357.

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Borne Km 18
48.560338,-1.773837

En bordure de route au Nord de Dol-de-Bretagne la borne voie de la liberté Km 18.

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Borne Km 17
48.566581,-1.783507

En bordure de la route D4 sortie Nord de Dol-de-Bretagne la borne voie de la liberté Km 17.

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Borne Km 16
48.571694,-1.794661

En bordure de la route D4 sortie Nord de Dol-de-Bretagne la borne voie de la liberté Km 16.

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Borne Km 15
48.576060,-1.806361

En bordure de route Départementale n°4 la borne voie de la liberté Km 15.

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Position B 317
48.412982,-4.561098

Sur la route de Saint Pierre direction Brest, le point d'appui B 317 est composé d'une casemate FL304 d'un côté de la rue et de deux FL243a,  un 134 et une soute à munition dans le bois de Keroual.

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Borne Km 14
48.579870,-1.818802

En bordure de route D4 , rue de Dol, la borne voie de la liberté Km 14.

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Borne Km 13
48.583574,-1.831011

En bordure de route D4 , rue de Dol, la borne voie de la liberté Km 13.

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Borne Km 12
48.587867,-1.842902

En bordure de route au  niveau de La Pigacière la borne voie de la liberté Km 12.

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Borne Km 10
48.593803,-1.867744

En bordure de route direction La Gouesnière la borne voie de la liberté Km 10.

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Borne Km 9
48.598943,-1.878483

En bordure de route direction La Gouesnière la borne voie de la liberté Km 9.

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Borne voie de la liberté Km 7
48.605166,-1.900785

En bordure du rond point sortie de La Gouesnière la borne voie de la liberté Km 7.

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Borne Km 6
48.605111,-1.914169

En bordure de la départementale D4 sortie La Gouesnière la borne voie de la liberté Km 6.

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Borne Km 5
48.604314,-1.928518

En bordure de la départementale D4, la borne voie de la liberté Km 5.

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Borne Km 1
49.146277,5.405596

En bordure de l'Avenue de Metz la borne voie de la liberté Km 1.

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Borne Km 2
49.139248,5.412348

En bordure de la départementale D903 direction La Gravière la borne voie de la liberté Km 2.

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Borne Km 3
49.137359,5.425474

En bordure de la départementale D903 direction La Gravière la borne voie de la liberté Km 3.

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Borne Km 4
49.135034,5.436428

En bordure de la départementale D903 direction La Gravière la borne voie de la liberté Km 4.

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Borne Km 5
49.132486,5.449057

En bordure de la départementale D903 direction La Gravière la borne voie de la liberté Km 5.

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Borne Km 35
48.090933,-1.645400

Borne voie de la liberté Km 35 en bordure de la rue de Vern à Rennes.

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Borne Km 36
48.097506,-1.654724

A l'angle de la rue Francisco Ferrer et de la rue de Vern, la borne voie de la liberté identifiée Km 36 .

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Borne Km 37
48.104046,-1.663649

Borne voie de la liberté identifiée Km 37 en bordure de la rue Saint-Hélier à Rennes.

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Borne voie de la liberté
48.109124,-1.665620

Quasiment à  l'angle du boulevard René Laennec et de la rue Alphonse Guérin une borne voie de la liberté non identifiée.

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Borne voie de la liberté
48.1179246,-1.6668419

Borne voie de la liberté non identifiée au 35 Boulevard de la Duchesse Anne à Rennes.

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Borne Km 3
48.135423,-1.659337

Borne voie de la liberté identifiée Km 3 en bordure de l'avenue du général S. Patton à Rennes.

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Borne Km 44
48.143765,-1.656889

Borne voie de la liberté identifiée km 44 en bordure de l'avenue du général S. Patton à Saint-Grégoire.

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Borne Km 6
49.127957,5.460663

En bordure de la départementale D903 après La Gravière la borne voie de la liberté Km 6

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Borne 28G
49.466445,-1.362260

En bordure de la N13 au niveau de la sortie Edmondeville, la borne voie de la liberté identifiée 28G.

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Borne 29G
49.472825,-1.367183

En bordure de la nationale 13,  entre Montebourg et Sainte-Mère-Église, la borne voie de la liberté identifiée 29G.

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Borne Km 34
49.495214,-1.422618

   En bordure de la nationale N13 entre Valognes et Montebourg la borne voie de la liberté Km 34.

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Borne Km 35
49.497457,-1.435765

En bordure de la nationale N13 / E46 dans le sens Valognes Montebourg, la borne voie de la liberté identifiée Km 35.

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Borne Km 42
49.529068,-1.518167

En bordure de la nationale N13 / E46 dans le sens Valognes Cherbourg, la borne voie de la liberté identifiée Km 42.

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Borne 41G
49.523977,-1.506638

En bordure de la nationale N13 / E46 dans le sens Cherbourg Valognes, la borne voie de la liberté identifiée Km 41G.

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Borne Km 13
49.539712,-1.542525

En bordure de la nationale N13 / E46, à 800 de la sortie Saint-Joseph la borne voie de la liberté identifiée Km 13.

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Borne 45G Brix
49.544106,-1.552826
En bordure de la route nationale 13, la borne voie de la liberté identifiée 45G dans la commune de Brix.
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Borne Km 46 Brix
49.550417,-1.561028

En bordure de la route nationale N 13 / E46, la borne voie de la liberté identifiée 46 dans la commune de Brix.

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Borne 47G Brix
49.558050,-1.565440

En bordure de la nationale 13 / E46, à 800 mètres de la sortie Brix, la borne voie de la liberté identifiée 47G.

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Borne Km 49 Brix
49.573810,-1.578236

En bordure de la nationale 13 / E46, dans le sens Cherbourg Valognes, la borne voie de la liberté identifiée  Km 49.

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Borne Km 50 Tollevast
49.580665,-1.587046

En bordure de la nationale 13 / E46, dans le sens Cherbourg Valognes, la borne voie de la liberté identifiée  Km 50 dans la commune de Tollevast.

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Borne 52G Cherbourg
49.595860,-1.596387

En bordure de la nationale 13 / E46, dans le sens Valognes Cherbourg , la borne voie de la liberté identifiée  52G , commune de Tollevast.

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Borne 53G
49.604781,-1.599056

A la sortie du rond-point direction Valognes, Saint-Lô, en bordure de la route nationale N13, la borne voie de la liberté identifiée 53G.

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Borne 54G Cherbourg
49.613034,-1.601726

En bordure de la route nationale N2013, la borne voie de la liberté identifiée 54G.

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Borne Km 55 Cherbourg
49.619471,-1.612366

En bordure du terre-plein à la sortie du rond-point direction Valognes, Caen, la borne voie de la liberté identifiée Km55 sur la commune de Cherbourg-en-Cotentin.

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Borne Km 57 Cherbourg
49.632111,-1.617750

En bordure de la route de Paris qui longe la Divette, la borne voie de la liberté identifiée Km 57.

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Point d'appui STP-213
49.642476,-1.615650

Caché sous la statue de Minerve au centre du rond-point du même nom, les vestiges du point d'appui STP213.

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Borne "La Minerve"
49.642197,-1.615738

A la sortie du rond-point de La Minerve , Quai Général Lawton Collins  à Cherbourg-Octeville, une borne voie de la liberté non identifiée.

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Borne 39G Valognes
49.514108,-1.483660

En bordure de la départementale D974 à Valognes la borne voie de la liberté identifiée 39G.

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Borne 37G Valognes
49.503565,-1.461884

Sur le terre plein dans la patte d'oie entre la rue des religieuses et la rue de Verdun, la borne voie de la liberté identifiée 37G, commune de Valognes.

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Borne 33G Saint-Cyr
49.492944,-1.408811

En bordure de la départementale D974 à  Saint-Cyr, au lieu dit "La main levée" la borne voie de la liberté identifiée Km 33G.

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Borne Km 32G
49.490720,-1.395780

Au lieu dit "Le Haut Gelé"  en bordure de la départementale D974 à Montebourg, la borne voie de la liberté identifiée Km 32G.

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Borne Km 30 Saint-Floxel
49.481573,-1.373836

Au 55 de la rue Saint-Clair à Saint-Floxel, la borne voie de la liberté Km 30.

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Borne Km 17 Blosville
49.377081,-1.293605

En bordure de la départementale D974 au lieu-dit "Le Bout de la ville" à Blosville, la borne voie de la liberté identifiée Km 17.
Lors de la bataille de Normandie, le village fut libéré dès le jour J, le 6 juin 1944 par les hommes du 8e régiment du 4th US Infantry Division débarqués à Utah-Beach.

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Borne Km 1 Saint-Côme-du-Mont
49.336490,-1.263056

En bordure de la départementale D913 en direction d'Utah-Beach / Sainte-Marie-du-Mont à Saint-Côme-du-Mont, la borne voie de la liberté identifiée Km 1.

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Borne Km 2 Saint-Côme-du-Mont
49.345233,-1.263815

En bordure de la départementale D913 en direction d'Utah-Beach / Sainte-Marie-du-Mont à Saint-Côme-du-Mont, la borne voie de la liberté identifiée Km 2.

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Borne Km3 Angoville-au-Plain
49.352818,-1.257039

En bordure de la départementale D913, la borne voie de la liberté identifiée Km 3 à Angoville-au-Plain.

Angoville-au-Plain fut libéré par les parachutistes du 506th PIR  (Parachute Infantry Regiment) de la 101st Airborne,  commandé par le célèbre Colonel Sink le 8 juin dans l'après-midi où il établira son poste de commandement.

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Borne Km 4 Vierville
49.359476,-1.247935

En bordure de la départementale D913, en direction de Carentan, dans le bourg de Vierville, la borne voie de la liberté identifiée Km 4.

Ce hameau sera libéré par les parachutistes américain du 506th PIR (Parachute Infantry Regiment) de la 101st Airborne Division, maison après maison.

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Borne Km 5 Vierville
49.365709,-1.237795

En bordure de la départementale D913, dans le sens Sainte-Marie-du-Mont Vierville, la borne voie de la liberté identifiée Km 5.  

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Borne Km 6 Brucheville
49.372756,-1.230245

En bordure de la route de Carentan, sur la départementale D913, dans le sens Sainte-Marie-du-Mont Vierville, la borne voie de la liberté identifiée Km 6 sur la commune de Brucheville.

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Borne 27G Emondeville
49.457418,-1.355489

En bordure de la voie E46 / N13, en direction de Sainte-Mère-Eglise, la borne de la voie de la liberté identifiée 27G sur la commune d' Emondeville.
Attention aucun stationnement ni accès piéton possible.

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Borne Km 25 Fresville
49.441330,-1.343113

En bordure de la voie E46   N13, dans le sens Montebourg Sainte-Mère-Eglise , la borne de la voie de la liberté identifiée km 25 sur la commune de Fresville.
 Attention danger, aucun stationnement ni accès piéton possible.

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Borne Km 23 Neuville-au-Plain
49.425403,-1.330727

En bordure de la voie E46   N13, dans le sens Montebourg Sainte-Mère-Eglise , la borne de la voie de la liberté identifiée km 23 sur le commune de Neuville-au-Plain.
 Attention danger, aucun stationnement ni accès piéton possible.

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Borne Km21 Sainte-Mère-Église
49.408294,-1.321676

En bordure de la voie E46   N13, dans le sens Montebourg Sainte-Mère-Église, la borne de la voie de la liberté identifiée km 21 sur la commune de Sainte-Mère-Église.
 Attention danger, aucun stationnement ni accès piéton possible.

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Borne Km 13 Saint-Côme-du-Mont
49.346516,-1.275475

En bordure de la voie E46  /N13, juste après le panneau de signalisation, dans le sens Sainte-Mère-Église Carentan, la borne de la voie de la liberté identifiée km 13 sur la commune de Saint-Côme-du-Mont.
 Attention danger, aucun stationnement ni accès piéton possible.

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Borne Km 11 Saint-Côme-du-Mont
49.326790,-1.268167

En bordure de la départementale D974, dans le sens Saint-Côme-du-Mont Carentan, peu après le superbe musée D-Day Experience, la borne voie de la liberté Km 11.

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Borne Km 10 Carentan
49.318599,-1.263206

En bordure de la départementale D974, au village des Ponts Douve, dans le sens Saint-Côme-du-Mont Carentan, la borne voie de la liberté identifiée Km 10 sur la commune de Carentan.
Je recommande le restaurant juste en face ...

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Borne Km 6 Saint-Hilaire-Petitville
49.302629,-1.221743

    En bordure de la départementale D974 en direction de Carentan à Saint-Hilaire-Petitville, la borne voie de la liberté Km 6 .

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Borne Km 44
49.290578,-1.182201

En bordure de la route, au milieu des champs, la borne voie de la liberté identifiée Km 44 à Montmartin-en-Graignes dans la Manche.

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Borne Km 31 Pont-Hébert
49.183127,-1.134675

En bordure de la départementale D974 entre Pont-Hébert et Saint-Jean-de-Daye, la borne voie de liberté identifiée Km 31.

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Borne Km 24 Saint-Georges-Montcocq
49.133698,-1.094367

En bordure de la départementale D974, à l'entrée du rond-point en direction de Saint-Georges-Montcocq, la borne voie de la liberté Km 24.

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Borne Km 61 Saint-Samson-de-Bonfossé
49.051659,-1.129514

En bordure de la départementale D999 à Saint-Samson-de-Bonfossé en direction du sud, la borne voie de la liberté identifiée Km 61.

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Borne Km 60 Saint-Samson-de-Bonfossé
49.043044,-1.129383

En bordure de la départementale D999 à la sortie de Saint-Samson-de-Bonfossé en direction du sud, la borne voie de la liberté identifiée Km 60.

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Borne Km 46 Percy
48.924361,-1.178692

En bordure de la départementale D999 en direction du sud vers Percy, la borne voie de la liberté identifiée Km 46.

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Borne Km 43 Percy
48.902256,-1.197842

En bordure de la départementale D999 au sud du village de Percy en direction de Villedieu-les-Poêles, la borne voie de la liberté identifiée Km 43.

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Borne Km 41 La Colombe
48.884808,-1.201071

Entre Percy et Villedieu-les-Poêles, en bordure de la départementale D999, la borne voie de la liberté identifiée Km 41.

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Borne Km 23 Villedieu-les-Poêles
48.824498,-1.236823

En bordure de la départementale D975 en direction de Rouffigny, la borne voie de la liberté identifiée Km 23 à Villedieu-les-Poêles.

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Borne Km 30 Sainte-Pience
48.772521,-1.280359

En bordure de la départementale D975, au lieu-dit "Les Bouillons", la borne voie de la liberté identifiée Km 30 à Sainte-Pience.

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Borne Km 26 La Cornuaille
47.547923,-0.976280

En bordure de la départementale D963, en direction de Candé, la borne voie de la liberté identifiée Km 26.

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Borne Km 38 Plomb
48.714706,-1.328726

En bordure de la départementale D975, la borne voie de la liberté identifiée Km 38 sur la commune de Plomb dans la Manche.

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Borne Km 46 Avranches
48.689696,-1.357966

En bordure de la départementale D7, rue de la liberté à Avranches, la borne voie de la liberté identifiée Km 46.

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Borne 53G Précey
48.610679,-1.374698

En bordure de la nationale N175/E46 en direction d’Alençon, la borne voie de la liberté identifiée 53G à Précey.

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Borne 55G Servon
48.600641,-1.397148

En bordure de la nationale N175/E46, proche du ruisseau de la Dufrèsnière, la borne voie de liberté identifiée 55G à Servon .

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Borne 57G Servon
48.590582,-1.419370

En bordure de la nationale N175/E46, proche du ruisseau du Hamel, la borne voie de la liberté identifiée 57G sur la commune de Servon dans la Manche.

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Borne 61G Pontorson
48.570214,-1.464301

En bordure de la nationale N175 en direction d'Avranches, la borne voie de la liberté identifiée 61G à Pontorson.

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Borne 63G Pontorson
48.560285,-1.486199

En bordure de la départementale D975, la borne voie de la liberté identifiée 63G à Pontorson.

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Mémorial Maquis de l'Oisans
45.114351,5.957811

Mémorial en hommage aux résistants du maquis de l'Oisans.

Au cours de la Seconde Guerre mondiale, l'Oisans, à l'instar du Vercors, devient un haut-lieu de la résistance intérieure française face à l'occupation nazie. Il constitue le premier des six secteurs de l'Armée secrète dans le département, lui-même divisé en trois sous-secteurs : Grenoble, Basse Romanche et Uriage. En février 1943, le capitaine André « Lanvin » Lespiau est affecté à Jarrie avec la 14e compagnie indochinoise (travailleurs ou tirailleurs) du 1er sous-groupement du 1er des Groupements militaires d'indigènes coloniaux rapatriables. Le commandant « Sylvain » de Reyniès, alors chef militaire départemental de l'Isère, lui confie aussitôt le sous-secteur de la Romanche puis, en décembre de la même année, le secteur entier. Il est rejoint par de nombreux Africains venus des colonies françaises et d'étrangers, en plus des jeunes français fuyant le service du travail obligatoire58. Le maquis mène des actions de guérilla. À l'été 1944, il compte plus de 1 500 hommes mais, par sa connaissance du terrain et ses actions rapidement menées, Lanvin parvient à faire croire aux Allemands, prudents, que les effectifs sont dix fois plus nombreux. 

Toutefois, fin juillet, le maquis du Vercors tombe et les Allemands encerclent puis, début août, envahissent l'Oisans par ses cols. L'hôpital chirurgical des Forces françaises de l'intérieur à L'Alpe-d'Huez est évacué et les blessés sont pourchassés. Toutefois, le 15 août, le débarquement de Provence contraint les Allemands à se replier ; plusieurs centaines d'entre eux sont encerclés et faits prisonniers à Vizille par la contre-attaque des maquisards. Lanvin donne l'ordre aux résistants grenoblois de participer à la libération de leur ville, qui est effective le 22 août

Source Wikipedia

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