Batterie Vara

Afin de bloquer le détroit du Skagerrak qui sépare la Norvège du Danemark, passage obligé vers la mer Baltique, les Allemands ont érigé deux batteries lourdes de part et d'autres de ce bras de mer de 120 km de large. Au sud une batterie de 4 pièces de 380 mm à Hanstholm au Danemark, et au nord, à proximité de Krisrtiansand en Norvège, une batterie quasiment identique à Movik. Petit problème, la portée de ces deux batteries ne permettait pas de couvrir l'intégralité du passage, restait une passe de 10 kms qui fut minée par les Allemands. La batterie norvégienne de Krooden devint la batterie VARA en hommage au major-général Vara décédé en 1941. L'ouvrage Vara est équipé de 3 encuvements et d'une casemate pour pièces de 38 cm SKC34 sur affût Mle 39. A l'origine 4 canons devaient prendre positions sur le site. Trois seulement seront effectivement installés. L'ouvrage se visite

Afin de bloquer le détroit du Skagerrak qui sépare la Norvège du Danemark, passage obligé vers la mer Baltique, les Allemands ont érigé deux batteries lourdes de part et d'autres de ce bras de mer de 120 km de large. Au sud une batterie de 4 pièces de 380 mm à Hanstholm au Danemark, et au nord, à proximité de Krisrtiansand en Norvège, une batterie quasiment identique à Movik. Petit problème, la portée de ces deux batteries ne permettait pas de couvrir l'intégralité du passage, restait une passe de 10 kms qui fut minée par les Allemands. La batterie norvégienne de Krooden devint la batterie VARA en hommage au major-général Vara décédé en 1941. L'ouvrage Vara est équipé de 3 encuvements et d'une casemate pour pièces de 38 cm SKC34 sur affût Mle 39. A l'origine 4 canons devaient prendre positions sur le site. Trois seulement seront effectivement installés. L'ouvrage se visite